Le COLLECTEUR
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01/04/1998 : Les Vectra B commercialisées depuis leur lancement à
l'automne 1995 jusqu'en juillet 1997. En France, cette opération porte
sur 56 000 véhicules.
Problème : Changement des câbles de commande des freins à
main.
01-12-1998 : Les nouvelles générations Astra, fabriquées
entre fin juin et mi-septembre 1998.
Problème : Défaut de la colonne de direction.
01-12-1999 : 4 000 Frontera B fabriquées de septembre 1998 à septembre
1999.
Problème : Remplacement de deux vis de fixation de a direction et vérification
de son alignement.
01-10-2000 : 3800 Opel Astra trois portes équipées de sièges
«Easy Entry» (munis d'une manette facilitant le basculement et l'avancement
du siège avant), lesquels sont dépourvus de la fonction mémoire.
Sont concernés les véhicules fabriqués d'août 1997
à fin octobre 1998.
Problème : Défaut du ressort de verrouillage.
01-02-2001 : Quelque 200 véhicules, modèles année 2000.
Problème : Vérification de la référence du carter
de crémaillère de direction.
01-03-2001 : 437 826 véhicules (Tigra et Corsa confondues) de l'ancienne
génération (production de 1993 à 2000).
Problème : Nécessité de renforcer les glissières
des sièges avant et, sur certaines (68 211), de remplacer les boucles
de ceinture de sécurité.
01-03-2001 : 11449 Zafira 2l turbodiesel (année/modèle 2000) ;
131 Vectra (année/modèle 1999 ) ; et 1000 Astra (1999-2000).
Problème : Défaut des colliers de serrage des Durit de turbo.
29-01-2002 : 20 807 Opel Corsa, dernière génération, équipée
des moteurs 1,7 Di 65 ch et 1,7 DTi 75 ch, vendues depuis novembre 2000.
Problème : Faisceau électrique défectueux au niveau de
la batterie. Pour 1 399 d'entre elles (3 et 5 portes), le mécanisme de
réglage longitudinal des deux sièges avant est aussi à
vérifier.
26-11-2002 : Opel Omega A et Senator B, six cylindres essence, équipées
de la climatisation, produites entre 1991 et 1993.
Problème : En raison du vieillissement, les éléments d'origine
peuvent être amenés à présenter des fuites en cas
de conduite prolongée à haut régime.
26-12-2002 : Environ 35 000 Opel Zafira commercialisés et produits entre
septembre 2001 et septembre 2002.
Problème : Les plaquettes de freins restent collées au disque
et produisent des vibrations, notamment en marche arrière. Le problème
apparaît généralement durant les premiers mois de mise en
circulation.
17-04-2003 : 1 711 Opel Sintra et 231 Chevrolet Trans Sport pour la France (millésimes
1997 et 1998).
Problème : Altération possible du roulement intérieur du
boîtier de direction, ce qui peut engendrer de façon intermittente
une plus grande résistance de la direction pour le conducteur.
Octobre 2003 : Plus d'ABS sur 25 Opel Agila produites en 2003.
Problème : Risque de court circuit dans le boitier ABS en raison de traces
d’humidité dans le connecteur du faisceau. Pas d'information aux
propriétaires.
20-01-2004 : Opel Signum dotées du moteur 2.2 essence (15 en France).
Problème : Vanne EGR (circuit de recyclage des gaz) défectueuse.
06-09-2004 : 1892 Opel Vectra C et Signum de l’année modèle
2004. Déboitement de silencieux central d’échappement.
Problème : Il est possible que le silencieux central d’échappement
se déboîte du tuyau antérieur. La bride de l’échappement
n’a pas été assez serrée.
07-09-2004 : 950 Opel Astra équipées de jantes en acier de 16
pouces (les véhicules produits entre avril et mai 2004).
Problème : Les enjoliveurs de roues sont légèrement trop
grand. Au roulage, ils peuvent entrer en contact avec le flanc des pneus et
endommager les valves de gonflage.
26-11-2004 : Siège pour enfant Opel TOPSAFE.
Problème : Le fournisseur de sièges pour enfant nous a informé
qu’il est possible que le crochet de fixation ISOFIX des sièges
pour enfant Opel TOPSAFE (numéro de catalogue 17 46 708) peut dans quelques
cas ne pas atteindre les valeurs de résistance exigées. Lors d’un
accident, un tel siège ne pourrait pas resté fixé à
la structure du véhicule. Le siège pour enfant Opel TOPSAFE ne
doit immédiatement plus être utiliser. Le siège est à
retourner au vendeur.
Novembre 2004 : Vectra C et Sigmun : 500 modèles à essence fabriqués
entre septembre 2003 et aout 2004 peuvent perdre leur ligne d'échappement.
Problème : En raison d’une faiblesse d’un collier, les parties
intermédiaires et arrière de la ligne d’échappement
peuvent se désolidariser de l’ensemble avant. Pas d'information
aux propriétaires.
Décembre 2004 : Ecrou du moyeu de roue sur 2573 Agila produites entre
le 1° juillet 2003 et le 30 juin 2004.
Problème : Défaut du calage du calage de l’écrou
du moyeu de roue. Vérification en concession. Pas d'information aux propriétaires.
Mars 2005 : 1000 Astra nouvelle et ancienne génération.
Problème : Opel Astra 1.6 16v boitier électronique et chaleur.
> 30°, absence de démarrage, calage ou raté. Reprogrammation
du logiciel en concession.
24-05-2005 : 670 Opel Vectra B, dont la crémaillère de direction
aurait été remplacée en échange standard après
janvier 2004.
Problème : Frottement trop important dans les rotules des biellettes
de direction, avec risque de rupture.
10-06-2005 : Opel Vectra nouveaux modèles lancés depuis 2003.
Problème : Remplacement d'un collier de serrage sur la ligne d'échappement
afin de renforcer la liaison entre les deux tubes.
Juillet 2005 : 700 Opel Tigra Twin Top produites jusqu’en février
2005.
Problème : Mauvais fonctionnement du toit rétractable. Reprogrammation
du calculateur. Pas d'information aux propriétaires.
21-09-2005 : Toutes les Opel Tigra Twin Top produites en 2005. Opel Agila 1.0
et 1.2, Opel Corsa 1.0, 1.2 et 1.4 et Opel Astra 1.4, fabriquées en 2004.
Problème : Défaut de fixation du module d'airbag passager.
02-11-2005 : Opel Agila 1.0 et 1.2, Opel Corsa 1.0, 1.2 et 1.4 et Opel Astra
1.4, fabriquées en 2004.
Problème : La chaîne de distribution est susceptible de se détendre.
01-02-2006 : En France, 154 Opel Vectra ou Signum chaussées de pneus
Goodyear Eagle NCT-5 (de taille 215x50/17) et fabriquées entre le 20
mai et le 13 juillet 2005.
Problème : La bande de roulement des pneus peut se décoller de
la carcasse suite à un défaut lors de leur fabrication.
14-06-2006 : 8 292 Opel Astra et Zafira équipées du moteur diesel
1.9 CDTi, produites entre septembre 2004 et septembre 2005, commercialisées
en France.
Problème : Le frottement du déflecteur de ventilateur peut occasionner
une fuite de la Durit supérieure du radiateur. Pas de rappel officiel,
une inspection est faite lors d’un passage en révision.
06-10-2006 : Opel Tigra TwinTop : Vérification et peut-être remplacement
du contacteur de plage arrière.
Problème : Le contacteur permettant de vérifier que le toit est
correctement mis en place dans le coffre est défectueux.
Mars 2006 : Opel Mériva : Problème d'alimentation carburant pour
400 véhicules produits entre 2003 et 2005
Problème : Défaillance du joint d’étanchéité
de la pompe à carburant située dans le réservoir provoquant
des fuites. Remplacement du joint. Pas d'information aux propriétaires.
28-11-2006 : Opel Astra et Zafira : Action technique suite à un risque
de desserage de l’essieu arrière.
Problème : Une petite série d’Opel ASTRA et ZAFIRA, produites
en 2006,émettent des bruits en provenance du train arrière. Un
serrage à un couple insuffisant de l’écrou de fixation de
la suspension sur l’essieu arrière, sans risque de desserrage complet,
aux dires d’Opel France, en serait la cause. Lors de leur passage en atelier,
pour l’entretien courant, les techniciens devront resserrer les écrous
concernés.
19-03-2007 : Opel Vectra : Défaut sur ceinture de sécurité
arrière.
Problème : Opel Vectra commercialisées en 2006 et équipées
d’un intérieur noir. Défaut de retenue en cas d’impact
de l’enrouleur de la ceinture centrale de la banquette arrière.
25-03-2007 : Opel Corsa : Contrôle et remplacement des bras de suspension
avant si nécessaire.
Problème : Des soudures sur les bras avant des suspensions Corsa D ne
sont pas conforment. Les clients concernés sont avertis par courrier.
02-04-2007 : Opel Zafira : Surtension électrique susceptible de détruire
le boitier de gestion de la climatisation puis de décharger la batterie.
Problème : 10 013 monospaces Zafira commercialisés en France et
construits entre juillet 2005 et juin 2006 sont impactés. Les clients
concernés sont avertis par courrier.
01-09-2007 : 1 600 Opel Astra commercialisées en France et millésimées
2006 et 2007.
Problème : Le montage des butées des jambes de forces avant a
été oublié en usine. Les propriétaires sont avertis
par courrier.
30-09-2008 : 898 Opel Mériva modèle 2007 et 2008 connaissent un
incident au bloc amortisseur.
Problème : Anomalie au niveau du bloc amortisseur. Les propriétaires
sont avertis par courrier.
30-09-2008 : 189 Opel roadsters GT, modèle 2007 ont un défaut
d’étanchéité de l’arbre de transmission.
Problème : Risque de fuite au niveau du joint de l’arbre de transmission
arrière. Les propriétaires sont avertis par courrier.
19-02-2009 : Opel Sigmun : Défaut de vanne EGR sur 15 véhicules
2.2 essence.
Problème : Anomalie de la vanne EGR, le remplacement de la vanne a été
décidé. Pas d'information aux propriétaires.
31-03-2009 : Opel Vectra : Perte de puissance moteur sur 303 Opel Vectra et
Signum fabriquées depuis 2005.
Problème : Perte de puissance moteur. Les propriétaires sont avertis
par courrier.
15-05-2009 : Opel Astra 1.3 CDTI millésime 2007 à 2009
Problème : Allumage intempestif de témoins. Reprogramation en concession.
25-08-2009 : Opel Astra et Zafira : Risque de desserage du collecteur d’échappement
sur 42 véhicules OPC ou 2.0 Turbo, modèles 2008.
Problème : Les écrous de collecteur d’échappement
risquent de se desserrer. Les propriétaires sont avertis par courrier.
26-08-2009 : Opel Vectra : Perte de puissance modeur sur modèles fabriquée
entre 2002 et 2004.
Problème : Manque de puissance. Un témoin moteur s’allume
et un code défaut est enregistré. Les propriétaires sont
avertis par courrier.
18-12-2009 : Opel Mériva 1.7 DCTi produites en 2007 et 2008.
Problème : Absence d’une plaque de renfort au niveau de la fixation
du silentbloc moteur côté gauche. Les propriétaires sont
avertis par courrier.
06-01-2010 : 303 Opel Vectra C et 184 Signum 3.0 V6 CDTi modèles concernés.
Problème : Risque de déchirement d’un flexible de refroidissement
d’air du turbo ou d’obstruction d’un filtre à gazole.
Sur certains modèles, le vase d’expansion du liquide de refroidissement
peut en plus perdre son étanchéité. Les propriétaires
sont avertis par courrier.
12-05-2010 : Opel Zafira/Combo MY 2005 : 4 modèles concernés en France.
Problème : Fuite du coussinet de la valve magnétique des bouteilles GNV. Remplacement de la valve.
27-05-2010 : Opel Corsa D modèle 2010 : 1.8 million modèles concernés.
Problème : Mauvaise fixation du frein à main. Pose d'une rondelle sur câble de commande de frein à main ou remplacement du câble de commande.
29-06-2010 : Opel Vivaro MY 2006 : 3 modèles concernés en France.
Problème : Détachement de la tourelle d'amortisseur avant gauche. Application de cordons de soudure.
06-07-2010 : Opel Corsa D millésime 2010 : 10 016 modèles concernés.
Problème : Défaut sur le raccord de la commande du frein à main pouvant entraîner un risque d’accident dans certaines conditions. La solution technique passe par la pose d’une rondelle sur le câble de commande ou le remplacement intégral du câble en fonction du modèle. Numéro de VIN allant de A 4 056611 à B 4 000023 et de A 6 028704 à B 6 000004. Les propriétaires ont reçu un courrier avec accusé de réception et doivent se rendre chez leur concessionnaire.
13-07-2010 : Opel Zafira/Combo MY 2005 : 15 modèles concernés en France.
Problème : Fuite du coussinet de la valve magnétique des bouteilles GNV. Remplacement de la valve.
02-08-2010 : Opel Vivaro : 73 modèles concernés dans le monde.
Problème : Défaut dans système de direction. Contrôle et remplacement.
19-08-2010 : Zafira – Combo : 17 modèles concernés en France.
Problème : Risque de fuite de carburant. Contrôle et remplacement.
06-09-2010 : Opel Antara, millésimes 2007 et 2008 : 2 874 modèles concernés en France.
Problème :Il est possible que la colonne de direction n’ait pas été montée conformément aux spécifications dans l’arbre intermédiaire de direction. Dans certaines conditions, l’arbre intermédiaire de direction peut se détacher de la colonne de direction, ce qui entraîne une perte de contrôle de la direction. La solution passe par la remise en place correcte de la colonne de direction. Les propriétaires ont reçu un courrier avec accusé de réception et doivent se rendre chez leur concessionnaire.
15-09-2010 : Les batteries se déchargent sur 17 377 Opel Astra et Insignia 2010.
Problème : La batterie se décharge si le commutateur d’éclairage est en position feux de croisement ou de stationnement. Il suffit de reprogrammer le boîtier de commande de carrosserie (BCM). Les propriétaires ne seront
pas avertis par courrier, la reprogrammation sera réalisée lors du passage à l'atelier et sera prise dans le cadre de la garantie jusqu'au 30 septembre 2012.
02-11-2010 : Opel Insignia MY2011 : 917 modèles concernés dans le monde.
Problème : Module d'airbag conducteur peut se détacher du
support d'avertisseur du volant en cas de
déploiement. Remplacement module d'airbag conducteur
10-11-2010 : Opel Astra, Meriva : 95 modèles concernés dans le monde.
Problème : Les fixations du siège passager peuvent céder en cas d’effort trop important. Si la grande majorité des véhicules a été rectifiée avant la livraison, il subsiste des modèles dont les vis doivent être remplacées. Les propriétaires ont reçu un courrier avec accusé de réception et doivent se rendre chez leur concessionnaire.
17-11-2010 : Opel Astra et Insignia du millésime 2011: 346 modèles concernés dans le monde.
Problème : Dysfonctionnement de la fonction anti-pincement du lève-vitre de porte avant droite. Il y a donc un risque de blessure si la main se trouve coincée entre la vitre et le montant de porte. Les propriétaires ont reçu un courrier avec accusé de réception et doivent se rendre chez leur concessionnaire.
26-11-2010 : Opel Movano B : 551 modèles concernés dans le monde.
Problème : Mauvaise fixation du support de la ceinture de
sécurité partie extérieure sièges avant. Contrôle et remplacement du siège. Les propriétaires ont reçu un courrier avec accusé de réception et doivent se rendre chez leur concessionnaire.
26-11-2010 : Opel Movano B : 180 modèles concernés dans le monde.
Problème : Fissures radiale à l'extrémité gauche de l'axe de
l'essieu arrière pouvant désolidariser fusée. Remplacement de l'essieu arrière.
22-12-2010 : Opel Vivaro MY2010-2011 : 880 modèles concernés en France.
Problème : Sertissage capuchon de câble fixant levier de frein
de stationnement insuffisant. Contrôle et remplacement du câble.
03-02-2011 : Opel Antara 2.0 CDTI : 2426 modèles concernés dans le monde.
Problème : Accélération inefficace et allumage du témoin d'alerte moteur. Vérifier et remplacer le flexible d'air de sur-alimentation.
04-02-2011 : Opel Antara 2.0 CDTI 150 BVA : 2053 modèles concernés dans le monde.
Problème : Bruit de cognement métallique de la boîte de transfert entre 1800 et 2000 tr/min. Re-programmation du calculateur de transmission.
17-02-2011 : Opel Antara 2.0 CDTI.
Problème : Equipé du moteur 2.0 CDTI, elle connait des avaries au niveau arbres à cames dont l'usure prématurée provoque des cognements en fonctionnement. Le grippage du turbo produit évidemment des pertes de puissance en raison de la calamine. La régénération du filtre à Particules est quelques fois mal réalisée et il convient pour certains modèles de re-programmer le calculateur car la logique mis en application n'est pas conforme au besoin du véhicule. L'intervention d'un expert est souhaitable.
28-02-2011 : Opel Corsa D : 177 modèles concernés dans le monde.
Problème : Cache airbag passager non conforme aux
spécifications. Vérification étiquette d'identification tableau de bord et remplacement du tableau de bord si nécessaire.
09-05-2011 : Opel Astra et Zafira millésimes 2004 à 2011.
Problème : Risque de dysfonctionnement de l’avertisseur sonore. La solution consiste à poser un collier de fixation additionnel sur le module de colonne de direction. Les propriétaires ont reçu un courrier avec accusé de réception et doivent se rendre chez leur concessionnaire.
22-06-2011 : Opel Astra 2.0 160 ch diesel boite mécanique des millésimes 2010 et 2011.
Problème : Le ressort de la pédale d embrayage n'est parfois pas assez puissant pour ramener la pedale en position repos. Ce qui risque d’engendrer un patinage excessif et l’usure prematuree du mécanisme d’embrayage et du disque. Les propriétaires ont ete contactes par courrier ou appel telephonique.
05-07-2011 : Opel Movano MY 2010 : 873 modèles concernés.
Problème : Risque de perte de la roue de secours. Remplacement du treuil de la roue de secours.
13-07-2011 : Opel Agila A de 2003 à 2007 : 7488 modèles concernés.
Problème : Corrosion extérieure sur réservoir de carburant. Remise en état à la cire ou remplacement du réservoir de carburant. Les propriétaires ont été contactés par courrier.
26-07-2011 : Opel Combo C Zafira : 342 modèles concernés.
Problème : Fuite du coussinet de la valve magnétique des bouteilles GNV. Remplacement de la valve.
11-08-2011 : Opel Astra J – Insignia MY2009/2011 : 3129 modèles concernés.
Problème : Désactivation par accident de la fonction anti pincement du toit ouvrant lors du réapprentissage de la fonction de sécurité. Vérification et activation si nécessaire et
ajout d'un autocollant dans manuel du propriétaire.
17-08-2011 : Opel Movano B MY 2010 : 342 modèles concernés.
Problème : Roulement de roue arrière bruyant ou brisé. Remplacement des roulements d'essieu arrière.
05-09-2011 : Opel Astra millésime 2011.
Problème : Risque de dysfonctionnement du système de gestion des commandes BCM qui peut inhiber le fonctionnement des clignotants. Ceux-ci peuvent alors ne pas fonctionner alors que le conducteur a actionné la manette. Les propriétaires ont été contactés par courrier ou appel téléphonique.
06-09-2011 : Opel Corsa D : 4610 modèles concernés.
Problème : Levier de frein à main ne tient pas en position de stationnement, mauvais traitement thermique qui rend une pièce plus fragile. Remplacement du frein à main. Les propriétaires ont reçu un courrier avec accusé de réception et doivent se rendre chez leur concessionnaire.
21-12-2011 : Opel Antara du millésime 2011 et avec le numéro d'identification VIN de BB 088909 à BB 098022 : 13 modèles concernés.
Problème : Fuite réservoir carburant au niveau goulotte de remplissage. Contrôle et remplacement du réservoir. Les propriétaires doivent se rendre chez leur concessionnaire.
07-02-2012 : Opel Agila millésime 2003 à 2007.
Problème : Corrosion du réservoir de carburant pouvant causer des fuites avec émanation d’odeur.Les propriétaires doivent se rendre chez leur concessionnaire.
28-02-2012 : Opel Agila B du millésime 2012 et dont le numéro d'identification VIN est compris entre C M 610214 et C M 638586 : 445 modèles concernés.
Problème : Mauvais positionnement de la connexion inférieur de l'arbre intermédiaire de la colonne de direction. Contrôle de la connexion inférieure de l'arbre et repositionnement. Les propriétaires ont été avertis et doivent se rendre chez leur concessionnaire.
27-06-2012 : Opel Zafira GNV des millésimes 2001 à 2006.
Problème : En raison des fortes variations de températures rencontrées lors du processus de remplissage, la peinture des réservoirs de gaz naturel peut être endommagée. Ces derniers risquent de se corroder, entraînant alors une fuite de gaz. Un contrôle s'impose.
Les propriétaires ont été avertis et doivent se rendre chez leur concessionnaire.
13-08-2012 : Opel Zafira C Tourer modèle 2012 : 56 modèles concernés en France.
Problème : Volet de l’airbag peut ne pas s’ouvrir correctement en cas d’accident. Dans le pire des cas, les pièces du volet de l’airbag peuvent se détacher sous l’action du déploiement de l’airbag. Contrôle date de fabrication du tableau de bord et changement si nécessaire. Les propriétaires ont été avertis par courrier avec accusé de réception et doivent se rendre chez leur concessionnaire.
20-08-2012 : Opel Vivaro, Movano B : 14 modèles concernés en France.
Problème : Désolidarisation de la boucle de ceinture de la deuxième rangée de sièges de son support. Contrôle de la boucle et ceinture et changement si nécessaire
04-01-2013 : Opel Antara des millésimes 2007 à 2010 avec le numéro de châssis compris entre 70005553 et 80266540 puis entre 9B261462 et AB012397.
Problème : Un liquide de frein non conforme a pu provoquer la corrosion du module ABS hydraulique conduisant au grippage d’une valve de régulation. En conséquence, la course de la pédale de frein peut s’allonger. Les propriétaires doivent se rendre chez leur concessionnaire.
18-03-2013 : Opel Combo du millésime 2012, avec le numéro de châssis compris entre C9518921 et C9522280 : 106 modèles concernés en France.
Problème : Le connecteur du tuyau de dépression du servofrein peut se fissurer, ce qui entraînerait une diminution de l’assistance de freinage et donc des performances du freinage. Les propriétaires doivent se rendre chez leur concessionnaire.
30-07-2013 : Opel Mériva du millésime 2013, avec le numéro de VIN compris entre D4066112 et D4112133.
Problème : Le traitement thermique de crémaillère de direction n’a pas été appliqué correctement lors de la fabrication. Un support peut alors se rompre sous une charge élevée. Les propriétaires doivent se rendre chez leur concessionnaire.
11-10-2013 : Insignia 2.0 CDTI de 2009 à 2012.
Problème : Défaut de programmation informatique qui dérègle le rendement du moteur.
Une mauvaise programmation du calculateur moteur peut entraîner des défauts de fonctionnement et des pertes de puissance.
Le conducteur en sera averti par l’allumage du témoin d’alerte. La reprogrammation du calculateur est nécessaire.
26-02-2014 : Ampera de 2012 à 2013.
Problème : En raison d'une erreur de programmation d’un logiciel, il peut arriver que les feux de position et/ou les feux diurnes ne s’allument pas. Une mise à jour du logiciel s’impose. Les propriétaires doivent se rendre chez leur concessionnaire.
01-09-2014 : Agila de 2001 à 2004.
Problème : Incidents sur le système de déploiement de l’airbag.
Sur 6 193 Opel Agila A, risque de non déploiement de l’airbag conducteur qui doit alors être remplacé. Les propriétaires ont été avertis et doivent se rendre chez leur concessionnaire.
21-10-2014 : Incident de liaison entre la direction et la colonne sur Adam de 2014.
Problème : La liaison entre la colonne de direction et la crémaillère de direction risque de ne pas être conforme et peut engendrer une perte de la direction. Les 8 derniers caractères du numéro d'identification sont compris entre E6046481 et E6113446 ou F6000001 et F6006544. Les propriétaires ont été avertis et doivent se rendre chez leur concessionnaire.
21-10-2014 : Incident de liaison entre la direction et la colonne sur Corsa de 2014.
Problème : La liaison entre la colonne de direction et la crémaillère de direction risque de ne pas être conforme et peut engendrer une perte de la direction. Les 8 derniers caractères du numéro d'identification sont compris E6046552 et E6118738 ou E4110659 et E4308122. Les propriétaires ont été avertis et doivent se rendre chez leur concessionnaire.
04-03-2015 : Incident sur couvercle de batterie sur Astra GTC de 2010 à 2012.
Problème : Le couvercle de la batterie peut se détacher et bloquer le ventilateur de refroidissement entraînant la surchauffe du moteur. Les propriétaires ont été contactés par courrier ou appel téléphonique.
16-03-2015 : Mokka de 2013 à 2014.
Problème : Les tendeurs de ceinture de sécurité des sièges avant peuvent ne pas se verrouiller correctement au risque que la ceinture de sécurité maintienne mal les occupants. Les propriétaires ont été contactés par courrier ou appel téléphonique.