Le COLLECTEUR

Source : news://alt.fr.autos.opel:640
Date : 28/07/2005

Ayant un OPEL Zafira 2.2 DTI élégance de 07/03 (et toute les misère du
monde).

Je vais commencé à vous expliquer toute mes péripétie, pour vous faire
partager mes différents problèmes avec cette auto et le concessionnaire
OPEL. Si vous avez rencontré les mêmes problèmes ou si vous voulez réagir
n'hésité pas. Je me sentirai un peu moins seul car apparemment je serai
l'une des rares personnes déçus par le ZAFIRA.

Donc commençons les choses sérieuses(voir désespérante):

1ére misère mais qui n'est pas lié à OPEL.
- Une semaine après la réception du véhicule, jour pour jour, ma femme et
moi allions ce promener dans un parc, nous garons l'auto, allons ce promener
et revenons vers l'auto lorsque nous voyons les feux de détresse
fonctionnés. Arrivé à la voiture, nous réalisons ce qui c'était passé, on
nous avait plié la portière coté chauffeur pour nous voler 10 malheureux CD
qui étaient dans la boite à gants, la baguette de pain sur la banguette
arrière ne les interessait pas. Mais c'était pas tout, le pire c'est qu'ils
nous ont littéralement broyés la commande de clim. pour essayer de voler
l'auto-radio (d'origine).

2éme misère qui est lié à la concession OPEL.
- De ce fait, je met en route les procédures justice / assurance /
réparation, alors j'amène la voiture au garage OPEL pour les réparations
afin de changer la portière et la commande de clim. Je leurs laisse mon
auto, cela a pris 3 jours, je repare avec une voiture de prêt pris en charge
par l'assurance. Je reviens 3 jours plus tard, seul la portière était faite
et en ce qui concerne la commande de clim., ils en ont commandé une pour
ASTRA et non pour ZAFIRA.

3éme misère qui est lié à la concession OPEL.
- Donc je repare et reprend rendez-vous, je me dirige vers mon véhicule et
là je m'aperçois qu'il mon accrochait le pare-choc arrière. Réparation pris
en charge par OPEL.

4éme misère mais qui n'est pas lié à OPEL.
- Deux semaines après la réception du véhicule, jour pour jour encore une
fois, nous allons nous balader dans un endroit où ça craint un peu moins par
rapport au 1er soucis. Donc nous garons l'auto, allons ce promener et
revenons vers l'auto et là, on nous avait arraché l'éssui glace arrière, la
poisse.

5éme misère lié à la concession OPEL.
- Ayant de la buée dans le phare avant gauche, je vais dans ma concession
pour le changé, on rempli un bon de commande, réception dans la semaine. Une
semaine passe, deux, trois, un mois, je retourne donc les voir, aucune trace
du bon de commande mis a part le double qu'ils m'avaient remis. Nous
refaisons une commande qui, elle, a abouti au changement du phare.

6éme misère lié à OPEL.
- A chaque fois que je montais des bordures, des dos ânes etc... nous
entendions un "clack" au niveau des amortisseurs, la voiture a été deux fois
au garage en décelant aucune panne et au bout d'une énième visite ils m'ont
regraissé les joints supérieurs des amortisseurs, depuis plus de claquement.

7éme misère lié à OPEL.
- En freinant en marche arrière un épouvantable bruit provient des freins
arrières (freins à disque), d'après la concession c'est un problème récurant
du ZAFIRA ce qui m'a value 4 passages chez eux, alors ils m'ont changé les
étriers, les flexibles et enfin une petite pièce miracle, depuis plus de
souci avec ces freins.

8éme misère lié à OPEL.
- Ayant la fermeture centralisée des portes avec la super condamnation en
appuyant une deuxième fois sur la télécommande (ceux qui m'a value une
portière plié)
ne voulait plus fonctionnait. Ceux qui a entrainé une énième visite chez
OPEL pour le remplacement du boîtier de commande.

9éme misère lié à OPEL.
- En vacances, c'était la première fois que je partais avec le ZAFIRA, sur
la route du retour j'ai remarqué une perte de puissance moteur et de la
fumée noire sortait du pot d'échappement. Je retourne donc au garage,
analyse faite c'était la vanne EGR qui était HS, on me dit que c'est une
panne extrêmement rare.

10éme misère lié à OPEL.
- Environ deux mois passent, même problème perte de puissance et fumée
noire. Encore une fois la vanne EGR, les problèmes EXTREMEMENTS rares je les
collectionne.

11éme misère lié à OPEL.
- Je fais ma première révision des 15000 Km, tout va très bien, vous pensez
elle a été plus souvent au garage que moi chez le médecin. Je reprend donc
ma voiture et j'entend claquer a chaque fois que je tournais, j'ai vidé tous
les vides poches, boite à gants et rangements au cas où ça serait un objet
dans le véhicule, rien à faire toujours le même claquement. Un beau jour où
j'ai vérifié mon niveau d'huile et remis du lave glaces, je me suis rendu
compte qu'ils avaient oublié un outil dans le bloc moteur. Eh oui tout
bêtement.

12éme misère lié à OPEL.
- Cette hiver lorsque nous avions absolument besoin de la ventilation pour
le désembuage du pare-brise lors des tombées de neiges et averses. Et bien
notre commande de clim. qui gère à la fois la ventilation, le chauffage, le
désembuage avant / arrière et bien sûr la climatisation, marchait quand et
comme elle voulait. C'est à dire qu'elle s'allumait de temps à autres, à la
vitesse qu'elle voulait et parfois même ne plus s'arreter avec le moteur
éteint, obligé d'enlever le fusible pour la stopper. Pour ceux qui ont vu le
film "l'exorciste", eh bien il c'était réincarné dans ma voiture. J'amène ma
voiture toujours chez OPEL (merci la garantie), ils me l'ont gardé trois
jours ils m'ont changé la commande de clim.(voir 13éme misère), rien à faire
même problème, je retourne ils m'ont reprogrammé la commande de clim., rien
à faire, le démon c'est emparait de ma clim., alors je suis reparti avec mon
auto le temps que ces messieurs potassaient sur le problème, le fait d'aller
voir le curé du village pour désenvouté la voiture m'est passé par la tête.
Ensuite ils me l'ont gardé encore trois jours sans savoir s'ils avaient
trouvé la pannes, ils m'ont changé un relais ou autres pièces je ne sais
plus. Et depuis elle fonctionne correctement. Alléluia.

13éme misère lié à OPEL.
- En commandant la commande de clim., ils reçoivent un carton donc ils
m'appellent pour ramener l'auto (heureusement que mon boulot est juste à
coté), je la raméne, je retourne bossé, 2 heures après ils me rappellent, je
me dis "chouette elle est terminée" et bien non au lieu de commander une
commande de clim. ils ont commandé un filtre à gasoil. Bravo méssieurs...

14éme misère lié à OPEL.
- Lorsque j'ai repris mon véhicule j'ai encore retrouvé un outil dans
l'habitacle. Avec OPEL j'aurai pu monter ma boîte à outils.

15éme misère lié à OPEL.
- En nettoyant la voiture je me suis aperçus que le joint inférieur de mon
pare-brise commençait à faire l'accordéon. Encore un problème extrêmement
rare mais qui m'arrive à moi. Remplacement du joint sous garantie.

16éme misère lié à OPEL.
- Je fais ma deuxième révision des 30000 Km, tout va très bien mis a part
les bougies de préchauffage, m'enfin bon c'est quasiment normale pour une
voiture de deux ans. Le soucis n'étant pas là, en nettoyant mon auto je
m'aperçois que ces brutes m'ont cassé les pattes de fixation du cache sous
le frein à main où ce trouve la connexion pour leur ordinateur de contrôle.

17éme misère lié à OPEL.
- En doublant sur l'autoroute,donc à 130 Km/h, un bus déboîte devant moi
donc je ralentis en stabilisant ma vitesse à 80 Km/h (sans utiliser le
régulateur de vitesse qui fonctionne très bien, LUI) puis le bus ce rabat je
fais pour accélérer et rien ne ce passe, aucune reprise rien du tout,
j'attend donc que tout le monde arrête de me doubler par la droite et sors à
la première sortie. Et tout rentre dans l'ordre, je vais rendre visite a mes
"amis d'OPEL", après diagnostic c'était un débitmètre d'air. Encore une fois
merci qui ... merci la garantie.

Je vous remercie tout d'abord de la patience que vous avez mis pour lire
toute mes misères. Dans tout ça, y doit y avoir un pourcentage de malchance
je l'admet mais aussi un gros pourcentage d'incapacité de la concession
OPEL, en deux ansde temps j'ai vu passer un nombre impressionant de mécano
dans cette concession. Je me résoud à dire que ma voiture (eh oui je l'ai
encore) a été faite un vendredi après midi ou un lundi matin.
A part ça, je suis tout de même satisfait des avantages qu'offre le ZAFIRA:
les 7 places, l'habitacle, la performance du moteur 2.2 125 ch, le design
mais bon, tout ce qui est électronique et le service après vente reste à
améliorer ENORMEMENT. Je ne vous cache pas que j'ai un peu peur pour mon
porte monnaie étant donnée qu'elle n'est plus garantie depuis le début du
mois. Cela dit au passage j'ai quand même eu une compensation de mon
concessionnaire c'est à dire un cadeau d'une valeur de 150 euros, un peu maigre à
mon goût pour tous ces problèmes, en tout cas une chose est sur c'est qu'il
ne faut plus me parler d'OPEL.

Par respect tout de même envers eux je tairais la ville de cette concession.

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